буюмдар

A6210 түртүү позициясы, дифференциалдык кеңейүү жана AMS 6500 машинасынын ден соолук мониторунун таякчасынын абалынын монитору A6210 монитору 3 башка режимде иштейт: түртүү позициясы, дифференциалдык кеңейүү же таяктын абалы.Thrust Position режими түртүү абалын так көзөмөлдөйт жана ченелген октук валдын абалын сигнализациянын белгиленген чекиттери – айдоо сигнализациялары жана релелик чыгуулары менен салыштырып, машинаны ишенимдүү коргойт.Валдын кыймылынын мониторинги турбомашиналардагы эң маанилүү өлчөөлөрдүн бири болуп саналат.Капыстан жана кичине октук кыймылдар 40 мссек же андан азыраак убакытта аныкталышы керек, ротордун корпусуна тийип калбаш үчүн.Ашыкча сенсорлор жана добуш берүү логикасы сунушталат.Түртүүчү подшипниктин температурасын өлчөө жүктүн абалына мониторинг жүргүзүү үчүн кошумча катары сунушталат.Валдын тартылышынын мониторинги валдын аягындагы же тартуу жакасында валга параллель октук багытта орнотулган бирден үчкө чейин жылыш датчиктерден турат.Жылдыруу сенсору жаналдын абалын өлчөөчү контактсыз сенсор.Өтө маанилүү коопсуздук колдонмолору үчүн, A6250 монитор SIL 3-бааланган ашыкча ылдамдык системасынын платформасында курулган үч эсе ашыкча түртүү коргоону камсыз кылат.A6210 мониторун дифференциалдык кеңейүү өлчөөлөрү үчүн да конфигурациялоого болот.Турбинаны ишке киргизүүдө жылуулук шарттарынын өзгөрүшүнө байланыштуу корпус да, ротор да чоңоюп жаткандыктан, дифференциалдык кеңейүү корпуска орнотулган жылышуу датчиктери менен валдагы сенсордук максаттын ортосундагы салыштырмалуу айырманын өлчөмүн берет.Эгерде корпус жана вал болжол менен бирдей ылдамдыкта өссө, анда дифференциалдык кеңейүү нөлдүн каалаган маанисине жакын бойдон калууда.

Дифференциалдык кеңейүүнү өлчөө режими тандем/кошумча же конус/пандус режимдерин колдойт.Акыр-аягы, A6210 мониторун орточо таяк түшүрүү режимине конфигурациялоого болот - поршендик компрессорлордо чабандестер тобунун эскиришин көзөмөлдөө үчүн колдонулат.Убакыттын өтүшү менен, горизонталдык поршендик компрессорлор компрессордун цилиндриндеги горизонталдуу багытталган поршенге таасир этүүчү тартылуу күчүнүн натыйжасында чабандестер тилкелери эскирип калат.Эгерде чабандестердин тилкеси спецификациядан ашыкча эскирсе, поршень цилиндрдин дубалына тийип, машинанын кошумча бузулушуна жана мүмкүн болгон бузулууга алып келиши мүмкүн.Поршень таякчасынын абалын өлчөө үчүн жок дегенде бир орун алмаштыруучу зонду орнотуу менен, сиз поршень түшүп кеткенде эскертме аласыз – бул чабандестер тобунун эскиришинин көрсөткүчү.Андан кийин сиз автоматтык сапар үчүн өчүрүүнүн коргоо босоголорун орното аласыз.Таякчанын түшүүүнүн орточо параметрин чабандестер тобунун чыныгы эскирүүсүн көрсөтүү үчүн факторлорго бөлсө болот, же эч кандай фактор колдонулбастан, таякчанын түшүүсү поршень таякчасынын иш жүзүндөгү кыймылын көрсөтөт.

AMS 6500 DeltaV жана Ovation процесстерин автоматташтыруу системаларына оңой интеграцияны камтыйт, анын ичинде алдын ала конфигурацияланган DeltaV Графикалык Динамолору жана Овация Графикалык Макростору оператордун графикалык өнүгүшүн тездетүү үчүн.AMS программасы техникалык тейлөө кызматкерлерине машинанын бузулууларын эртерээк ишенимдүү жана так аныктоо үчүн өркүндөтүлгөн прогноздук жана натыйжалуу диагностикалык куралдар менен камсыз кылат.

" Эки каналдуу, 3U өлчөмүндөгү, 1 уячалуу плагин модулу шкафтын мейкиндигине болгон талаптарды салттуу төрт каналдуу 6U өлчөмүндөгү карталарга караганда эки эсеге азайтат " API 670 жана API 618 ылайыктуу ысык алмаштыруучу модул " Алдыңкы жана арткы буферленген жана пропорционалдык чыгуулар, 0/4- 20 мА чыгышы, 0 - 10 В чыгышы " Өзүн-өзү текшерүүчү каражаттар мониторинг аппаратын, кубаттуулукту киргизүүнү, аппараттык температураны, жөнөкөйлөтүүнү жана кабелди камтыйт " Орнотуудан кийин орнотулган программалык линаризацияны жеңилдетүүчү сенсорду тууралоо " 6422, 6423, 6424 жана 6425 жылыштуу сенсор менен колдонуу жана айдоочу CON xxx